Co to jest gubernator w samochodzie?
Regulator prędkości | Regulator silnika
Ilekroć wystąpią „zmiany obciążenia silnika”, nastąpi zmiana prędkości obrotowej silnika. W celu utrzymania prędkości obrotowej silnika do określonej wartości granicznej stosuje się regulator prędkości. Występują różnice w prędkości obrotowej silnika w ciągu określonej liczby obrotów ze względu na zmiany obciążenia silnika. Działanie regulatora prędkości jest mniej więcej przerywane i ma ono kluczowe znaczenie dla wszystkich typów silników, ponieważ umożliwia jego regulację w zależności od zapotrzebowania. Gubernator prędkości jest również nazywany regulatorem lub ogranicznikiem prędkości.
Źródło obrazu: Globbet, Regulator silnika Ashton Frost, CC BY-SA 3.0
Symbol gubernatora
Jakie są dwa główne elementy systemu zarządzającego?
Rodzaje gubernatorów
Gubernator podzielił dwa typy.
- Gubernator odśrodkowy
- Gubernator bezwładności
Gubernator odśrodkowy
Regulator odśrodkowy składa się z pary kulek regulatora przymocowanych do ramion, które są podtrzymywane przez wrzeciona, jak pokazano na rysunku. Cały ten system jest zamontowany na wale; wał ten jest połączony z silnikiem wału poprzez mechanizm przekładni stożkowej. W ramach tego zespołu do wału przymocowana jest swobodnie przesuwająca się tuleja. Dźwignia dzwonowa jest połączona z tuleją. Ta dźwignia łączy przepustnicę i tuleję.
Aktywność gubernatora podlega wahaniom prędkości. Zmiany w dźwigni korby dzwonowej powodują ruch tulei i ostatecznie wrzeciona i kuli. Działanie gubernatora jest wywoływane przez odśrodkowe działanie mas kulek.
Gdy prędkość silnika wzrasta, kule zamierzają obracać się z większym promieniem od położenia wyśrodkowanego wału, spowodowało to przesuwanie się tulei w górę na wrzecionie i te zmiany wrzeciona spowodują zamknięcie przepustnicy -zawór do wymaganego limitu za pomocą mechanizmu dźwigniowo-korbowej. Kiedy prędkość spada, kule będą się obracać z mniejszym promieniem, więc przepustnica odpowiednio się otworzy.
Jest to bardziej powszechny typ gubernatora.
Typ regulatorów odśrodkowych
Regulator odśrodkowy jest dalej klasyfikowany w następujący sposób:
Gubernator bezwładności
Regulator bezwładności jest oparty na „zasadzie bezwładności materii”.
W przypadku Inertia Governor, większa siła działa wraz z siłami odśrodkowymi na kulki, o których położeniu decyduje przyspieszenie kątowe i zwolnienie wrzeciona, oprócz siły odśrodkowej, działającej na kulkę.
W regulatorze typu bezwładnościowego odpowiednie drążki i sprężyna służąca do otwierania i zamykania przepustnicy w zależności od zmian położenia kuli.
W regulatorze bezwładności, gdy przyspieszenie lub opóźnienie silnika jest bardzo małe, dodatkowa siła bezwładności praktycznie spada do zera. W takim przypadku regulator bezwładności staje się regulatorem odśrodkowym.
Odpowiedź regulatora bezwładności jest szybsza niż odpowiedź regulatora odśrodkowego.
Regulator silnika
Zawór dławiący silnika jest obsługiwany przez regulator zwany regulatorem silnika za pomocą mechanizmu wyjaśnionego wcześniej.
Wrażliwość gubernatora
Miarą czułości regulatora jest ruch tulei niezbędny do minimalnej zmiany prędkości silnika.
Wrażliwość regulatora jest opisywana jako stosunek zmiany pomiędzy największą i najmniejszą prędkością do średniej prędkości równowagowej.
A zatem,
Gdzie,
N = średnia prędkość
N1 = minimalna prędkość odpowiadająca warunkom pełnego obciążenia
N2 = maksymalna prędkość odpowiadająca stanom bez obciążenia
Gubernator turbiny
Regulator turbiny jest elementem układu sterowania turbiną, który steruje prędkością obrotową w zależności od warunków obciążenia.
Regulator turbiny zapewnia kontrolę on-line i rozruchu generatora, który napędza turbinę.
Zarządzanie turbiną parową
W turbina parowa, występuje nierównomierny przepływ pary. Sterowanie turbiną parową to procedura utrzymywania stałej prędkości obrotowej poprzez sterowanie prędkością przepływu turbiny parowej do turbiny parowej.
Gubernator windy | Regulator przekroczenia prędkości
Kiedy prędkość windy przekracza określone ograniczenia prędkości, działa mechanizm, który kontroluje system znany jako regulator przekroczenia prędkości.
Regulator prędkości umieszczony w windzie jest elementem systemu bezpieczeństwa regulatora.
Położenie regulatora prędkości w windzie jest określone przez Jednak w wielu przypadkach jest on instalowany w maszynowni windy.
Regulator łopatek powietrznych
Regulator łopatek powietrza jest pneumatycznym typem regulatora.
W tym systemie przepływ powietrza służy do regulacji otwarcia przepustnicy. Ta łopatka powietrzna regulatora jest wykonana z tworzywa sztucznego lub metalu. Ten regulator również składa się z koła zamachowego.
Ogranicznik prędkości do samochodu
Regulator prędkości służy jako ogranicznik prędkości w silnikach samochodów. Reguluje dopływ paliwa do samochodu przy zmiennym obciążeniu.
Istnieją trzy typy gubernatorów, które są używane w samochodach:
· Gubernator mechaniczny
· Gubernator hydrauliczny
· Gubernator pneumatyczny
Gubernator Woodward
Gubernator okręgu drzewnego jest znaną firmą produkcyjną gubernatorów.
Przełącznik gubernatora | Governor Gear
Governor Switch, Governor Gear są częściami rozwiniętej formy regulatora prędkości.
Pytania i odpowiedzi dotyczące gubernatora
Jakie są dwa główne elementy systemu zarządzającego?
Dwa główne elementy regulatora to układ mechaniczny i jednostka hydrauliczna.
Jak działa regulator mechaniczny?
Regulator odśrodkowy składa się z pary kulek regulatora przymocowanych do ramion, które są podtrzymywane przez wrzeciona, jak pokazano na rysunku. Cały ten zespół jest zamontowany na wale; wał ten jest połączony z silnikiem wału za pomocą przekładni stożkowej. W ramach tego zespołu swobodnie przesuwająca się tuleja jest przymocowana do wału za pomocą kołpaków. Ta dźwignia łączy przepustnicę i tuleję.
Jak już wiemy, działanie gubernatora zależy od zmian prędkości. Zmiany w dźwigni korby dzwonowej powodują ruch tulei, a ostatecznie wrzeciona i kulek. Działanie gubernatora jest wywoływane przez odśrodkowe działanie mas kulek.
Podczas zwiększania prędkości silnika kula będzie zamierzała obracać się o większe promienie od położenia wału i powodowała ślizganie się tulei w kierunku do góry, a ten ruch wrzeciona skutkuje zamknięciem przepustnic i spadkiem prędkości, kulki te będą się obracać z mniejszymi promieniami, więc zawór dławiący będzie odpowiednio sterowany.
Jakie są trzy rodzaje gubernatorów?
Istnieją trzy typy gubernatorów, które są używane w samochodach:
- Gubernator mechaniczny
- Gubernator hydrauliczny
- Gubernator pneumatyczny
Co to jest wrażliwość gubernatora?
Wrażliwość gubernatora jest znana jako wrażliwość gubernatora.
Miarą czułości regulatora jest ruch tulei przy minimalnej zmianie prędkości obrotowej silnika.
Gdzie,
N = średnia prędkość
N1 = minimalna prędkość odpowiadająca warunkom pełnego obciążenia
N2 = maksymalna prędkość odpowiadająca warunkowi bez obciążenia
Który gubernator jest bardziej wrażliwy?
Regulator Proell jest znany jako najbardziej wrażliwy regulator odśrodkowy.
Natomiast gubernator Portera jest bardziej czuły niż gubernator Watta.
Jakie są aplikacje gubernatora?
- Regulator prędkości służy jako ogranicznik prędkości w silnikach samochodów. Reguluje dopływ paliwa do samochodu przy zmiennym obciążeniu.
- W windach używa się gubernatora. Kiedy prędkość windy przekracza określone ograniczenia prędkości, działa mechanizm kontrolujący system zwany regulatorem przekroczenia prędkości.
- Regulator prędkości jest stosowany w różnych typach turbin. Regulator turbiny zapewnia kontrolę on-line i rozruchu generatora, który napędza turbinę.
Który regulator jest używany w samochodach? | Co to jest gubernator w samochodzie?
Szybkość gubernator służy jako ogranicznik prędkości w silnikach samochodów. Reguluje dopływ paliwa do samochodu przy zmiennym obciążeniu.
Istnieją trzy typy gubernatorów, które są używane w samochodach:
- Gubernator mechaniczny
- Gubernator hydrauliczny
- Gubernator pneumatyczny
Jaki jest zakres gubernatora?
Różnica między maksymalną i minimalną prędkością gubernatora jest nazywana zasięgiem gubernatora.
Jakie jest znaczenie Speed Governor?
Ilekroć występuje zmiana obciążenia silnika, występuje zmiana prędkości silnika i aby utrzymać prędkość silnika na ustalonym poziomie, stosuje się regulator prędkości.
Czy możesz usunąć regulator prędkości?
Tak. W samochodzie firmy wbudowany jest regulator prędkości, ale można go usunąć, jeśli chcemy.
Czy regulator prędkości jest obowiązkowy?
Tak. W wielu krajach wprowadzono obowiązek posiadania regulatora prędkości.
Jak działa regulator prędkości?
Przepustnica silnika jest obsługiwana przez regulator, gdy obciążenie na wale silnika wzrośnie, jego prędkość spadnie, z wyjątkiem zwiększenia dopływu paliwa przez otwarcie przepustnicy. Podobnie, jeśli obciążenie wału silnika spada, jego prędkość wzrośnie, chyba że dopływ paliwa zostanie zmniejszony poprzez odpowiednie zamknięcie przepustnicy, aby spowolnić silnik do rzeczywistej prędkości.
Kim jest gubernator Hartnell?
Regulator Hartnell to odśrodkowy regulator, w którym jest obciążony sprężyną. Dodatkowa sprężyna służy do przykładania dodatkowej siły do sprężyny.
Gdzie jest używany gubernator Hartnell?
Do regulacji prędkości silnika używany jest regulator Hartnell.
Która dźwignia jest używana w gubernatorze Hartnell?
Dźwignia zastosowana w regulatorze Hartnell to dźwignia korby dzwonowej.
Jakie są rodzaje regulatorów prędkości?
Gubernatorów dzieli się zasadniczo na dwa typy.
- Gubernator odśrodkowy.
- Gubernator bezwładności.
Więcej artykułów związanych z mechaniką kliknij tutaj
Zespół TechieScience Core MŚP to grupa doświadczonych ekspertów merytorycznych z różnych dziedzin nauki i techniki, w tym fizyki, chemii, technologii, elektroniki i elektrotechniki, motoryzacji, inżynierii mechanicznej. Nasz zespół współpracuje przy tworzeniu wysokiej jakości, dobrze udokumentowanych artykułów na szeroki zakres tematów naukowych i technologicznych dla witryny TechieScience.com.
Wszystkie nasze starsze MŚP mają ponad 7-letnie doświadczenie w odpowiednich dziedzinach. Są to albo pracujący profesjonaliści z branży, albo związani z różnymi uniwersytetami. Wspominać Nasi autorzy Strona, na której można poznać nasze podstawowe MŚP.