21 faktów na temat spawania wtyczek: kompletny przewodnik dla początkujących

W tym artykule temat „Plug Weld” z 21 faktami na temat spawania wtykowego zostanie omówiony pokrótce. Spoina czopu jest również znana jako spoina rozetowa.

Proces spawania korka jest wykonywany, gdy dwa metale są stopione przez obszary spoin w młodszych okrągłych otworach. Metoda spawania kołkowego odbywa się poprzez zachodzenie na siebie dwóch metali. Gdy dwa nakładają się na siebie, w górnym metalowym otworze powstaje otwór do osadzania spoiny.

Gdy zgrzewanie punktowe nie może być wykonane w metalu, w takim przypadku wykonuje się zgrzewanie otworowe, które może zachodzić w każdym momencie.

Co to jest spawanie korkowe?

Znaczenie spoiny czopu to zatyczka szczeliny. Spoiny czopu w rzeczywistości są spoiną o okrągłym kształcie. W systemie spawu korka dwa metale zachodzą na siebie, a w jednym z nich występuje przerwa. Spoina jest uznawana w szczelinie, aby ją zatrzymać. Ściana szczelin pozostaje prosta, ale nie jest to wymagane. Można również wygiąć ścianę szczelin.

Symbol spoiny wtykowej:

Symbolem spoiny otworowej jest prostokąt z symbolem średnicy znajdującym się z lewej strony symbolu spoiny, tak samo jak liczba jest połączona z symbolem średnicy.

Spoiny otworowe wykorzystują:

W nowoczesnych dziedzinach inżynierii spawanie kołkowe jest szeroko stosowane w różnych sektorach. Spawacz z łatwością poradzi sobie ze spawaniem korkowym przy odrobinie ćwiczeń i nauki. W branży motoryzacyjnej i lotniczej stosuje się spawanie kołkowe.

Sektor motoryzacyjny:-

W branży motoryzacyjnej, gdzie w takim przypadku należy spawać ciężkie maszyny sprzęt do zgrzewania punktowego nie może być zainstalowany w celu wykonania z powodu niewystarczającej przestrzeni; ale alternatywnie można tam łatwo zainstalować spoinę kołkową. Szczeliny maszyn można łatwo spawać za pomocą spoiny otworowej. Wytrzymałość spoiny otworowej jest większa niż spoiny punktowej.

Lotnictwo:-

Aby uzupełnić uszkodzenia w lukach w elementach przemysłu lotniczego, stosuje się spoinę otworową. W szczelinach wyjść skrzynie i wentylatory zostały szczodrze wypełnione bez złomowania całego systemu.

Kiedy stosować spoinę korkową?

W sektorze motoryzacyjnym i lotniczym, gdzie wymagane jest bardziej szlachetne i czyste spawanie, zamiast zgrzewania punktowego stosuje się zgrzewanie otworowe.

W branży motoryzacyjnej do spawania potrzebne są ciężkie maszyny, w takim przypadku nie można zainstalować sprzętu do zgrzewania punktowego, aby zapewnić niewystarczającą przestrzeń, ale alternatywnie można tam łatwo zainstalować zgrzewanie otworowe.

W lotnictwie do dokładniejszego wypełniania otworów proces spawania jest potrzebne w takim przypadku stosuje się również spawanie czopu. Dokładność i wytrzymałość korka to więcej niż zgrzew punktowy.

Dlaczego warto używać zgrzewu kołkowego?

Spoiny czopu są spoinami w kształcie kołowym, które są głównie używane do potwierdzania dwóch powierzchni metalu razem przez niewielką przestrzeń w jednej z powierzchni. W dziedzinie zgrzewania wtyczek samochodowych jest szeroko stosowany jako substytut zgrzewania punktowego, gdy sprzęt do zgrzewania punktowego ma niewystarczającą powierzchnię do pracy.

Siła zgrzewania korkowego jest większa niż zgrzewania punktowego.

Rozmiar otworu do spawania korka:

Minimalny rozmiar średnicy otworu szczególnie dla wtyczki nie powinien być mniejszy niż grubość zmieszanej z nim części plus 5/16(8 mm) idealnie zaokrąglona do następującej wyższej wartości bez akompaniamentu 1/16″. Najwyższa szerokość powinna być taka sama jak szerokość minimalna plus 1/8″ (3 mm) lub 2-1/4 grubości części, w zależności od tego, która wartość jest większa.

Złącze spawane wtykowe:

W branży przemysłowej za pomocą zgrzewu kołkowego można wykonać generalnie pięć rodzajów złączy, są one wymienione poniżej,

• Połączenie krawędzi
• Połączenie narożne
• Połączenie doczołowe
• Staw biodrowy
• Trójnik

Połączenie krawędziowe:-

Złącze krawędziowe nie ma zastosowania do aplikacji nacisku i naprężeń. Połączenie krawędzi można wytłumaczyć jako połączenie dwóch krawędzi dwóch różnych części. Złącze krawędziowe jest odpowiednie, gdy dwa arkusze przylegają do siebie i prawie pozostaje na równoległej powierzchni w miejscu zgrzewania.

Poniżej wymieniono różne rodzaje połączeń krawędziowych,

1. Spoina rowkowa w kształcie litery U
2. Spoina rowkowa V
3. Spoina rowkowa J
4. Spoina skośna z rowkiem
5. Spoina kołnierza narożnego
6. Kwadratowe spoina rowkowa

Połączenie narożne:-

Połączenie narożne można wyjaśnić jako; gdy rogi dwóch części są usytuowane tak, aby tworzyły połączenie pod kątem prostym. Z dwiema częściami łączącymi ukształtowaną formę jak L.

Poniżej wymieniono różne rodzaje połączeń narożnych,

1. Miejsce spoiny
2. Spoina skośna z rowkiem
3. Spoina rowkowa w kształcie litery U
4. Spoina rowkowa V
5. Spoina rowkowa J
6. Spoina z rowkiem kwadratowym
7. Spoina pachwinowa
8. Spoina kołnierza narożnego
9. Spawanie krawędzi
10. Migotać Spoina rowkowa V

Połączenie doczołowe:-

Najłatwiejszym i najprostszym połączeniem, jakie można wykonać za pomocą spoiny otworowej, jest połączenie doczołowe. Połączenie doczołowe tworzy się przez umieszczenie razem sekcji końcowej dwóch części. Dwie części w połączeniu doczołowym układają się na tej samej powierzchni lub jedna po drugiej.

Poniżej wymieniono różne rodzaje złącza doczołowego,

1. Spoina skośna z rowkiem
2. Spoina rowkowa w kształcie litery U
3. Spoina rowkowa V
4. Spoina rowkowa J
5. Spoina z rowkiem kwadratowym
6. Spoina skośna kielichowa
7. Spoina kielichowa V

Staw zakładkowy:-

Za pomocą połączenia zakładkowego można łączyć ze sobą głównie dwa metale o różnej grubości. Połączenie zakładkowe można zdefiniować jako, gdy dwie części zachodzą na siebie. Połączenie zakładkowe może być dwustronne lub jednostronne.

Poniżej wymieniono różne typy połączenia zakładkowego,

1. Spoina skośna z rowkiem
2. Spoina rowkowa J
3. Spoina szczelinowa
4. Spoina pachwinowa
5. Miejsce spoiny
6. Spoina skośna kielichowa
7. Spawanie wtykowe

Trójnik:-

Połączenie teowe można wyjaśnić w taki sposób, że dwie różne części przecinają się ze sobą pod kątem prostym, a jedna część leży pośrodku drugiej. Wspólna forma trójnika, taka jak litera T.

Poniżej wymieniono różne rodzaje trójnika,

1. Spawanie wtykowe
2. Spawanie skośne
3. Spoina szczelinowa
4. Spoina pachwinowa
5. Stopić przez spawanie
6. Spawanie kielichowe
7. Spoina rowkowa J

Spawanie elektrodą grubą stalą:

Proces wykonywany ze zgrzewaniem grubym metalem w korku jest przedstawiony poniżej,

• Czyszczenie grubej stali
• Znakowanie na górze grubej stali
• Na wierzchu grubej stali powstają otwory
• Umieść grube stale razem
• Umieścił spawanie

Konstrukcja i wytrzymałość spoin czopowych:

Wytrzymałość zgrzeiny otworowej jest większa niż w porównaniu do zgrzeiny punktowej. Za pomocą spoiny można pracować z grubymi metalami. The projekt spoiny korkowej nie ma zastosowania dla dużej siły i stresu.

Jak obliczyć wytrzymałość spoiny korkowej?

Połączenia proces obliczania wytrzymałości spoiny korkowej jest wymieniony poniżej,

• Wielkość spoiny i wytrzymałość spoiny są mnożone przez siebie.
• Najwyższa dopuszczalna wytrzymałość na rozciąganie dzieli się z powyższym produktem.
• Wypadkową należy pomnożyć przez wartość 0.77, aby otrzymać złącze długości spoiny.

Procedura spawania wtyczek:

Proces zgrzewania korków odbywa się w kilku krokach. Kroki są opisane poniżej,

• Krok – 1: Czyszczenie metalu
• Krok – 2: Znakowanie na górnym metalu
• Krok – 3: Na górnym metalu powstają otwory
• Krok – 4: Umieść razem górny metal i metal nieszlachetny
• Krok – 5: Umieszczenie spawu

Krok – 1: Czyszczenie metalu:-

Na początku zgrzewania korków na początku wykonywane jest wstępne przygotowanie. Na tym etapie metal nieszlachetny musi zostać oczyszczony, dzięki czemu podczas procesu spawania nie może powstać żaden brud ani zanieczyszczenia, a czyszczenie jest ważne po tym, jak metoda spawania nie ma defektu. Bezpieczeństwo jest bardzo ważne podczas procesu spawania. Spawacz powinien nosić rękawice spawalnicze, przyłbicę spawalniczą, aby zapobiec wypadkom. W końcu spawanie nie jest pożądane podczas procesu spawania.

Krok – 2: Znakowanie na górnym metalu:-

W kolejnym kroku znakowanie przyspawania odbywa się na górnej części metalu podstawowego. Jeśli w metalu nieszlachetnym wykonywanych jest wiele wtyczek, w takim przypadku należy je rozmieścić na poziomie.

Krok – 3: Na górnym metalu powstają otwory: –

Po zaznaczeniu tworzone są otwory, w których zostaną utworzone spawy korkowe. Na różne sposoby można wykonać otwór w metalu nieszlachetnym, wśród nich wiercenie jest najczęściej wybieranym przez spawaczy procesem tworzenia otworów.

Krok – 4: Umieść razem górny metal i metal podstawowy: –

Po zakończeniu znakowania metal powinien być ułożony razem, aby nie mógł się poruszać w trakcie procesu. Zacisk do spawania kołkowego służy do mocowania metali w jednym miejscu.

Krok – 5: Umieszczenie spawu:-

Na końcu procesu umieszczana jest spoina. Podczas układania zgrzewu najważniejsze kryteria należy pamiętać o tym, że proces należy rozpocząć od strony zewnętrznej wzdłuż punktów krawędzi, sposób obróbki będzie w kierunku środka. W wyniku tego procesu wzrośnie wytrzymałość metalu i zmniejszy się prawdopodobieństwo wystąpienia defektu, a temperatura metalu nieszlachetnego wzrośnie do temperatury metalu wierzchniego.

Czy spoiny czopu mogą być stosowane przy rozciąganiu?

Nie, spoiny czopu nie mogą być używane przy rozciąganiu.

Wymiary, które są stosowane dla symbolu spoiny są podane poniżej,

1. Głębokość wypełnienia
2. Rozmiar
3. Kąt przeciwskoku
4. Liczba spoin
5. Rozstaw spoin

Jak podłączyć spawaną blachę?

Proces wtyczki spawanie w blasze odbywa się w kilku krokach. Kroki są opisane poniżej,

• Czyszczenie blachy
• Znakowanie na wierzchu blachy
• W górnej części blachy powstają otwory
• Połóż blachę razem
• Umieścił spawanie

Czyszczenie blachy:-

Na początku zgrzewania korków na początku wykonywane jest wstępne przygotowanie. Na tym etapie blacha musi zostać oczyszczona, dzięki czemu podczas procesu spawania nie może powstać żaden brud ani zanieczyszczenia, a czyszczenie jest ważne, zanim metoda spawania nie ma defektu.

Oznaczenie na wierzchu blachy:-

W kolejnym kroku znakowanie przyspawania odbywa się na górnej części blachy. Jeśli w blasze wykonywane jest spawanie wielu korków, w takim przypadku należy je rozmieścić na poziomie.

W górnej części arkusza blachy tworzone są otwory:-

Po zaznaczeniu tworzone są otwory, w których zostaną utworzone spawy korkowe. Na różne sposoby można wykonać otwór w metalu nieszlachetnym, wśród nich wiercenie jest najczęściej wybieranym przez spawaczy procesem tworzenia otworów. Najczęściej robi się otwór 8 mm – 10 mm. Średnica otworu zależy od szerokości kołnierza, a odległość między otworami wynosi około 25 mm.

Umieść blachę razem:-

Po zakończeniu znakowania metal powinien być ułożony razem, aby nie mógł się poruszać w trakcie procesu. Zacisk do spawania kołkowego służy do mocowania metali w jednym miejscu.

Umieszczono spawanie:-

Na końcu procesu umieszczana jest spoina. Podczas układania zgrzewu najważniejsze kryteria należy pamiętać o tym, że proces należy rozpocząć od strony zewnętrznej wzdłuż punktów krawędzi, sposób obróbki będzie w kierunku środka. W wyniku tego procesu wzrośnie wytrzymałość metalu i zmniejszy się prawdopodobieństwo wystąpienia defektu, a temperatura metalu nieszlachetnego wzrośnie do temperatury metalu wierzchniego.

Spoina czołowa a spoina szczelinowa:

Poniżej opisano główne różnice między spoiną otworową a spoiną otworową,

Spoina kałużowa a spoina otworowa:

Główne różnice między spoiną otworową a spoiną kałużową opisano poniżej,

Spoina czołowa a spoina punktowa:

Poniżej opisano główne różnice między zgrzewem otworowym a zgrzewem punktowym,

Niezbędne miejsce w spoinie gniazda wtykowego:

Za pomocą odstępu między dwiema płytkami w spoinie gniazda wtykowego można łatwo określić jakość spoiny. Jeśli szczelina występuje między dwiema płytami, nazywa się to dobrym spawem gniazda wtykowego, a jeśli szczelina nie występuje między dwiema płytami, nazywa się to złym spawem gniazda wtykowego.

Przestrzeń spawu gniazda wtykowego jest wykorzystywana do zminimalizowania trzasków, podczas gdy płyty nagrzewają się, aby wchłonąć nadmiar temperatury podczas procesu spawania.

Wnioski:

Jeśli wykwalifikowany spawacz z odrobiną nauki może pracować ze zgrzewaniem otworowym, jest to bardzo zaawansowany i odpowiedni proces do spawania. Wytrzymałość spoiny otworowej jest wystarczająca do spawania.